沈阳至铁岭城际铁路6标“沈铁城际号”盾构机成功就位

 

  2015年6月8日,伴随着吊装指挥员明快的手势和简捷的指令,直径6280毫米、厚度1765毫米、重约35吨的“沈铁城际号”盾构机刀盘顺利吊入蒲河大道站盾构始发井,并与盾体成功对接,此次对接标志着中铁上海工程局承建的沈阳至铁岭城际铁路6标工程盾构区间右线盾构机成功就位,为后续盾构区间掘进施工打下了良好基础。

  “沈铁城际号”盾构机全长80米,总重 450吨,开挖直径6.28米,承担沈阳至铁岭城际铁路(松山路-道义)土建施工第6合同段人杰湖公园站-蒲河大道站右线隧道施工,掘进总长度1502.269米。

  为了确保工期目标顺利实现,开工以来,og体育官方网站克服地质条件复杂、降水难度大、自备发电等重重困难,提前谋划、高效推进,采取进场即大干的态势,不断优化施工方案、调整施工组织,在确保安全质量的前提下,一边加快车站主体施工、一边筹备盾构机进场工作,顺利于2015年4月30日交付盾构机作业面、于6月6日具备盾构机下井条件。目前,og体育官方网站正在进行井下组装调试工作,计划于7月初正式始发。

 

盾构机机头吊装

 

盾构机机头就位

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