江苏:苏州轻轨足以抗御7度地震

 

   按照国家规定,苏州市区建筑的抗震能力按能抵御烈度为6度的地震设计、施工,但正在施工的轻轨1号线防震措施是按能抵御烈度为7度的地震设计的,比国家规定更高。

  全长25公里多的轻轨1号线全部位于地下,车站的顶板离地面也有2.5—3米的距离,隧道则在地下更深处。负责轻轨1号线防震设计的铁道第四勘察设计院专家介绍,地下工程有土壤包围,它们可以有效吸收地震波,所以抗震性能本身就比地面建筑好。 但他们并没有掉以轻心,在防震措施上按能抵御烈度为7度的地震来设计。以车站设计为例。轻轨一号线车站的顶板、底板厚度将达0.9米—1.3米,侧墙厚度厚度为0.7—0.8米,足以保证牢固。而轻轨一号线的隧道除将使用盾构机一次成型外,还将在隧道内侧装上0.35米厚的盾构管片,这种牢固的管片不但可以挡土、挡水,还可有效防震。

  “总之,轻轨1号线的结构、外形、布局都非常规则,没有薄弱环节,构件也是现浇的,所以安全是完全有保障的”。专家说,另外,轻轨一号线隧道之间还将设置紧急通道,一旦发生特殊情况,一条隧道的被困人员,可以通过紧急通道转移到另外一条隧道。 来源:城市商报 

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