北京:地铁机场线贯通 时速达115公里

 

  4月26日,北京地铁机场线地下30米处,最后一排铁轨在东直门站铺设完毕。至此,由中铁一局、四局负责施工的机场线,已全线双向铺轨成功。

  时速115公里国内最快

  此次机场线是连接首都国际机场和市区的快速轨道交通线,主要服务于航空旅客,是直接为机场服务的轨道交通线。该线全长28.1公里,设有四座车站和一处车辆基地。为提高列车运行速度,该线在北京第一次采取了快车大站的运行方式。东直门首发后,除三元桥停车一次外即可直达机场,时速可达115公里,为国内运行最快的地铁列车。

  车厢座位排列与火车相似

  据北京轨道交通建设管理有限公司介绍,为更好地服务乘客,机场线新式列车采取了多种人性化设计。例如:考虑到乘客下机后较为疲惫,因此列车每节车厢设有50个座位,座位排列方式与火车的格局相似。其间,为确保列车的宽敞及舒适性,列车采用了宽3.2米的车厢,两侧设有供乘客摆放行李的专用行李架。据了解,新式列车运行时为四节车厢一列编组,最大载客量为每趟列车720人。

  新车已陆续进场试验

  “11月3日,第二辆新车已经进入机场线试运行。”昨日机场项目处总工程师曹建堂说,从9月30日至11月3日,已经有2列车进入机场线,其中第一辆列车跑出了110公里的时速。由于列车首次采取了直流电机牵引系统,新车的动力性和减噪性大大优于现行的任何一款列车。   来源:新京报 

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