武汉将建设7座双层地铁站方便转乘,平均造价过亿元

 

信息来源:楚天金报

发布时间:2007-04-12

 

  汉口站地铁站设在西广场下

  年内开建的地铁2号线一期工程汉口站,斜穿汉口火车站站前广场,位于石油大厦南侧,为目前西广场(公交停车场)正下方,并与远期七号线形成“T”形交叉换乘。

  车站为标准地下两层车站,地下一层为站厅层,供过江地铁2号线使用;地下二层供地铁7号线使用。地面与地下一、二层之间,均用电梯连通。车站共设置2个独立的出入口及通道,分别设置于车站的东、西两侧,以满足进出站客流的通过及疏散要求。

  预计,该地铁站将作为汉口火车站改造配套工程一起施工。

    

  7个双层车站平均造价过亿元

  今年准备开建的9座地铁站中,除了常青花园站和起始站马池路站外,其余均为双层站台,乘客既可在站内双向候车,又可以直接在站内换乘其它轨道线。

  其中,青年路站地下预留部分联络线工程,可与3号线换乘;循礼门站也为地下两层站台,可与1号线(轻轨)换乘;积玉桥站可与5号线换乘,中南路站可与4号线换乘,地下一层和二层同步实施,并设联络线;街道口站可与7号线换乘,与街道口立交——沿武珞路方向下穿隧道同步实施。

  据了解,每座地铁站造价不菲,除了一层的常青花园站土建投资约6000万元外,其余均在亿元以上。地铁2号线与4号线共用的中南路站,土建投资超过2亿元。

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