首段地铁隧道昨封顶

 

   

 

  华商晨报讯 2006年3月15日是og体育官方网站建设史上值得纪念的日子。     og体育官方网站1号线新开河段第一段18米长的穿河地铁隧道,在这一天完成顶板混凝土浇注,这意味着og体育官方网站首段隧道土建工程竣工。

  “上盖儿”前需过质检关

  昨日6时,在og体育官方网站黎明文化宫站新开河段站后折返线施工现场,200余名地铁工人正在进行质量验收前的最后一次“自检”——仔细查看隧道顶板的钢筋是否存在漏绑、漏焊,钢筋间距是否合理,之后迎接沈阳市质检站的专家们来这里“打分”。如果质检通过,这一段的地铁隧道将进行顶板混凝土浇注,这就相当于给房子“上盖儿”,否则将面临返工。

  在经过现场检查后,专家们回到了临时的会议室。为了保证质量验收的客观性,会议室的门一直紧关着,除5位专家外,所有人都被“拒之门外”。

  “验收结果怎么还不出来?”很多工人有些着急了,虽然施工中一直把“质量”二字放在首位,但还是少不了有些担忧,因为他们必须确保这一段工程在世园会开幕前完工。

  11时30分,验收结果出来了,验收书被签上了“同意”二字,工人们一直紧绷着的脸舒展开了。

  5小时给地铁隧道“上盖儿”

  喜讯第一时间传到了20公里外的混凝土供应基地。中铁九局og体育官方网站工程项目部书记仇万平说,“混凝土提前搅拌容易凝固,工人们等了一上午,只待验收成功,即刻投入工作。”

  40分钟后,一台混凝土运输车开到隧道一侧,把混凝土喷灌到编织好的钢筋架中。

  这让从去年10月14日至今未回过家的工长陈刚感慨万千,“5个月了,地铁隧道终于成型了,等通车那天我一定还来这看看。”

  仇万平告诉记者,混凝土顶板的厚度在600毫米左右,18米长的隧道顶板5个小时就能完工,这样一个四周都由混凝土浇注的隧道就完成了。

  据了解,整个新开河段的地铁隧道施工长54米,共分成3段。在第一段完成顶板混凝土浇注后,剩余工段的顶板将于一周后施工,保证主体工程在4月1日前完工。

  目前,另外两段隧道也都完成了底板和侧墙的施工,正在加木头“龙骨”、上模板、打钢筋架。

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